Cierres relámpagos en el sector denominado como Los Piñitos a la entrada del municipio de Ábrego adelantan los transportadores de carga y servicio de pasajeros en señal de protesta por el pésimo estado de la carretera Ocaña-Cúcuta.
OCAÑA, ATENCIÓN. – Cierres relámpagos en el sector denominado como Los Piñitos a la entrada del municipio de Ábrego adelantan los transportadores de carga y servicio de pasajeros en señal de protesta por el pésimo estado de la carretera Ocaña-Cúcuta.
El presidente de la Asociación de Camioneros de Colombia, capítulo Norte de Santander, abogado Yamil Galeano Arenas, señala que el plantón obedece a la falta de mantenimiento del corredor vial afectado por el alto flujo vehicular y la intensa ola invernal de los últimos meses.
“No estamos bloqueando la vía, los camiones permanecen estacionados en los parqueaderos, mientras se sale con pancartas para expresar el inconformismo en el gremio transportador. El paso está normal y no genera traumatismo en la comercialización de los productos”, agregó.
El vocero se reunió la semana pasada en la capital de la República con el director del Instituto Nacional de Vías, ingeniero Guillermo Toro Acuña, quien delegó a los funcionarios para una visita ocular y determinar el estado actual y la inversión sobre el eje vial.
Los representantes de las territoriales de INVÍAS de Ocaña y Norte de Santander, ingenieros Elías Jaime Fernández y Leonel Valero Escalante en compañía de los representantes de las empresas transportadoras, el personero, Jorge Armando Bohórquez Lanzziano y dirigentes de la región hacen el recorrido para verificar las condiciones de la calzada.
«Nos preocupa el tránsito vehicular de mercancía y pasajeros, así como de pacientes a tercer nivel en remisiones», recalcó el funcionario.
Los usuarios deciden cancelar citas médicas y no viajar a la capital del departamento para evitar traumatismos por los contratiempos de última hora.
Las Empresas transportadoras no despachan vehículos para sentar un precedente y ejercer presión en la recuperación de la vía.
Expertos en la materia indican que más de 2 mil 500 automotores circulan por la arteria vial. El constante tráfico de tractocamiones deteriora la calzada de la carretera de gran importancia para el intercambio comercial desde la zona de frontera hacia la costa norte colombiana.
Los compromisos
Tal como se acordó en la ciudad de Bogotá este martes se desarrolló en el municipio de Ábrego la mesa de trabajo encaminada a solventar el problema registrado en el gremio transportador.
La directora operativa, Carolina Jackeline Barbanti Mansilla y el subdirector de gestión vial, Álvaro Eduardo Ruiz Morales, refrendaron los compromisos asumidos por el Instituto Nacional de Vías (Invías) que estableció un espacio de diálogo y concertación con el gremio de los transportadores de Norte de Santander.
La Dirección General de la entidad, define el plan de intervención con la apertura de 2 procesos de selección abreviada para el contrato de mantenimiento rutinario de la vía Cúcuta-Alto del Pozo-Ocaña, que, con una inversión de $ 2.000 millones, atenderá las necesidades inmediatas en la vía, garantizará la conectividad del departamento y mejorará la seguridad vial de los usuarios. En el encuentro también se prioriza los puntos para intervención inmediata con mantenimiento.
A la fecha se han invertido en total $ 3.500 millones en mejoras de la vía, que en la actualidad permanece activa. Hay paso a un carril en los km 73, 86 y 92, donde el Invías despliega su capacidad operativa y técnica para restablecer el tránsito normal. Se proyecta que estas obras iniciarán la segunda semana de diciembre.
Para la vigencia 2023 se ha estipulado una cifra superior a los 8 mil millones de pesos recursos que se quedan cortos ante la magnitud del problema por los efectos de la ola invernal, manifiestan los conductores.
A corto plazo se determinó un acuerdo programático que permita realizar mejoras oportunas y de fondo al mal estado de la carretera.
INVÍAS se compromete a suministrar 100 viajes de mezcla asfáltica para ser extendidos con la mano de obras de las cooperativas de mantenimiento rutinario a partir de la fecha y durante el mes de noviembre. Asimismo, aportar los recursos a las territoriales para solventar los imprevistos.
Inicio del proceso contractual de 2 mil millones de pesos para las territoriales del Invías encaminados al reparcheo técnico entre la vía Agua Clara-Cúcuta compromiso de planta central para gestionar recursos adicionales a los contratos que de ahí se deriven.
El 15 de noviembre se efectuará una mesa técnica con las partes involucradas, funcionarios de Invías, planta central, directores de las territoriales de Ocaña y Norte de Santander, Defensoría Regional del Pueblo, Personerías municipales, delegados de la gobernación, parlamentarios y alcaldías para analizar el avance de los acuerdos.
En enero de 2023 Invías se compromete a montar el proceso de licitación para el mantenimiento y rehabilitación de la vía con los recursos asignados por un monto de 8 mil millones de pesos y se compromete a conseguir los recursos para llegar a un alcance de los 15 mil millones de pesos.
Además, prórroga del convenio 1428 suscrito entre el municipio de Ábrego e Invías y gestión para la adición de recursos adicionales solicitados por la administración por un valor de 2 mil 300 millones de pesos.
Una vez llegado a esos acuerdos los manifestantes se comprometen a levantar el plantón sobre la vía y prenden los motores para continuar con la dinámica del transporte en el Norte de Santander.
